婉君

多举措织密汛期安全“防护网”_我的网站

爱与罚

一 | ■ 史佳文刘芷帆赵姝蘅记者王雪娇　　为深入贯彻落实省、市、区关于防汛工作相关要求部署，积极应对强降雨天气，汛期来临之际，龙港区各部门积极行动，切实履行工作责任，确保全区安全度汛。

二 | 　　开展巡堤查险　　7月25日，区农业农村局开展巡堤查险工作，确保险情早发现、早处置，保障行洪安全。　　在五里河流域玉皇街道狗屯段，区农业农村局主要负责人及工作人员正在查看河道淤堵、堤坡牢固等情况，并对易发生坍塌的重点部位、薄弱环节开展全面排查，将险情隐患消灭在萌芽状态。

[ 专业评测] 在吉利集团宣布品牌整合前的2025年一季度，极氪7X的销量超过了先前同门的流量担当极氪001，成为极氪品牌中最“走量”的车型。这台线条略显圆润的中型SUV，使用了极氪007同款的“Hidden Energy”设计语言，看起来是一台彻头彻尾的“奶爸车”，而参配页上明晃晃的646马力以及三秒级的加速表现，又好像实力不俗。　　据了解，区农业农村局强化风险意识、底线思维，立足“防大汛、抢大险、救大灾”，制定防汛应急预案，加大隐患排查力度，严格落实值班值守和领导带班制度，全员保证24小时通信畅通，确保随时应对各类突发状况，全力保障人民群众生命财产安全。　　目前，龙港区已进入“七下八上”主汛期，近期强降雨频繁，为确保河道堤防安全，区农业农村局将严格按照区委、区政府要求，全面开展巡堤查险工作，对重点部位进行拉网式排查，确保不留死角，发现隐患立即处理，全力以赴保障人民群众生命财产安全，确保安全度汛。　　督导景区防汛　　连日来，市区出现持续降雨天气。所以本期《之家实测》，我们找来了这款反差感极重的极氪7X，一起来看它在各项目的测试中表现如何。区文广局闻“汛”而动，积极督导各景区防汛工作，切实履行工作责任，护航景区安全度汛。

基础性能

本次参与测试的极氪7X为2025款 100kWh 长续航四驱智驾版，前后双电机的加持使得极氪7X的总功率来到了646马力，最大扭矩710牛·米。　　7月25日，区文广局工作人员来到龙湾海滨、葫芦古镇，详细了解景区防汛应急预案制定、安全隐患排查治理、应急物资储备、防溺水工作、值班值守等情况，同时，还认真查看景区内河道、步道等情况，对可能存在的安全隐患提醒景区做好防控措施。此外搭配了来自米其林的PS4 EV轮胎，这样的组合能让这台整备质量接近2.5吨的中型SUV官方0-100km/h加速用时仅为3.8秒。各景区负责人表示，将进一步落实防汛责任，科学设置警示标志，加强值班值守和巡查检查，为游客和景区工作人员生命财产安全保驾护航。　　区文广局将继续做好文化旅游行业防汛防灾各项工作，制定防汛应急预案，全面推动、促进行业的汛期安全防范深入扎实开展，确保行业安全稳定。

将加速能力调整为运动后，极氪7X在起步过程动力爆发的非常迅速，测试中车辆保持一定的抬头姿态，动力输出毫不吝啬，加速过程线性，0-100km/h的成绩为3.87秒，同官方成绩几乎一致。　　科学制定预案　　进入汛期以来，区环卫园林处细化防汛措施、明确任务分工，制定科学可行的防汛预案，从早、从严、从实做好各项防汛准备工作，筑牢防汛“安全墙”。　　区环卫园林处以“防”为要，做好物资筹备工作，建立雨前预防、雨中应对、雨后排涝的工作机制，组建防台防汛作业应急小组，配齐照明工具、雨衣、雨靴、编织袋等物资，确保防汛应急抢险工作有效落实，并全面增强环卫工人安全作业意识，根据天气变化灵活调整作业方式，提前做好雨后环境整治、淤泥落叶清扫等准备工作。　　同时，以“守”筑本，落实24小时值班制度，提升防范能力，对辖区重要路段、重点区域全面细致开展安全隐患排查，加大防汛期间下水口断裂树枝、落叶的保洁力度，确保雨水管网排水通畅。

实测的长续航四驱智驾版车型前轮采用了四活塞制动卡钳，后轮为单活塞制动卡钳，亮眼的橙色似乎也在说明它的运动属性。

三 | 前后均匹配的是通风盘式制动器。

四 |

驾控安全性极氪7X近2.5吨的车重在麋鹿测试中对车辆的动态响应与回馈都有一定影响，从A区进入B区时这一点就已尤为明显，首先，其动态响应略有延迟，在进入B区后，快速转移也导致轮胎抓地力不足，开始出现轻微四轮横向滑动，虽此时电子辅助系已经介入，且力度尚可，但由于延续性不足，对车速控制不够理想。

五 | 　　区环卫园林处密切关注气象部门的预报预警，科学研判防汛形势，持续抓好辖区汛期隐患排查和防汛应急处置，多措并举保安全，抓实抓细防汛工作，确保平稳度汛。

回到日常驾驶当中，极氪7X在常规工况下的操控表现还是非常够用。

六 | 尤其是对于一个偏向家用的SUV车型来说，前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架的调校，配合主动预瞄的魔毯智能悬架功能，让这台车在运动模式下时，路面的颠簸和接缝能够清晰的传递到驾驶员，对于振动的处理相对利落。

七 | 在舒适模式下的转向手感轻盈但不失精准，悬架调校在保留路感的同时兼顾了不错的滤振性。面对曲率较大的弯道能够提供足够的支持，提升驾驶员过弯信心。

驾乘舒适性座舱的设计沿袭了极氪一贯以来的设计风格，看似简单的布置但并没有功能方面的缺失。中控屏幕下方保留了个人很喜欢的物理按键，全车座椅包覆Nappa材质，前排座椅具备加热、通风和按摩功能，支持14向电动调节。可以选装的车载冰箱支持-15℃至50℃区间冷热调节。

八 |

空间表现

极氪7X的车身尺寸为4825*1930*1656毫米，接近3米的轴距加上SUV的车身造型，使得车内在空间布置上显得游刃有余。在保证乘坐空间的同时，全车仍有多达32处储物空间，这样的表现能让车辆即便在满载情况下，仍然不必过分担心物品的收纳问题。

能耗经济性

这次测试的长续航四驱版车型搭载的三元锂电池来自时代吉利，标准容量100kWh，CLTC续航里程705公里。相对较大的电池容量能够有效缓解续航焦虑，佐以成熟的电池能量管理系统，无论是城市通勤代步还是远距离出行都能轻松应对。

极氪7X支持800V高压快充，官方的数据显示快充区间为10%-80%，用时仅为0.25小时。但结合日常使用场景，我们选择了市面上常见的120kW直流快充桩进行补能。即便功率限制无法让它放开手脚，极氪7X仍然在SOC5%时就将充电功率顶到了120kW，直至SOC85%都没有任何衰减的迹象。车辆30%-80%充电时长为23分钟，全程充电用时为63分钟，充入电量100.12kWh，结合该车的体量和定位，这样的表现足以令人满意。